Hệ thống nhận dạng bãi đậu xe tự động, máy kiểm tra cổng ra vào chợ tàu điện ngầm và các thiết bị đặc biệt khác được sử dụng cho tất cả các loại quản lý ra vào, chúng ta có thể sử dụng, cổng đường điện có thể được thực hiện bằng Cần điều khiển từ xa, cũng có thể thông qua quản lý bãi đậu hệ thống (nghĩa là hệ thống quản lý thẻ IC) để thực hiện trạng thái quản lý tự động.Cách sử dụng cần phanh để mở nó, nơi mà nam châm điện sinh ra bên trong cơ năng là rất lớn.Lấy cổng ba con lăn làm ví dụ, nguyên lý hoạt động của bộ chuyển động cổng ba con lăn hoàn toàn tự động như sau: 1. Đế của bộ chuyển động được đỡ bởi một giá đỡ tam giác vuông 1,5 mm;Rất nhiều người trong lĩnh vực kinh doanh sử dụng các tấm kim loại.2. Chuyển động chủ yếu gồm hai nam châm điện vuông 24V, 15W (đóng mở) thường không mắc điện.Sau khi nhận được tín hiệu mở cửa, điện áp đóng mở ổ khóa được kích thích mở 24V, điện áp đóng mở ổ khóa được giữ ở mức 12V, nguồn điện không cấp sau khi đi qua và một nam châm điện tròn 12V, 3w (cực -giá đỡ giọt nước, Cực tắt nguồn) công tắc hành trình và van điều tiết thủy lực (để giảm lực va đập, tiếng ồn, tiếng ồn 70 DB (> 30 DB <50 DB)), bàn xoay và Cổng cực;3, nguyên lý làm việc của nam châm điện: Cuộn qua điện yếu 24V, trở thành nam châm điện nhân tạo, mở khóa tay phanh hấp phụ, cắt nguồn cuộn dây, reset tay khóa, kẹt cam.4, điều chỉnh trạng thái thường mở: Điều chỉnh bằng tay và Điều chỉnh điều khiển điện, điều chỉnh bằng tay là điều chỉnh vít đuôi nam châm điện;điều chỉnh điều khiển điện đã được điện từ điện.
Cổng xoay thông minh là thiết bị quản lý kênh thông minh phát hiện và điều khiển kênh không tiếp xúc, sử dụng công nghệ điều khiển và điều khiển kỹ thuật cơ điện tử mới nhất, cảm biến đa nhóm để đạt được kiểm soát truy cập, thiết bị này, kết hợp với thiết bị kiểm soát truy cập, cung cấp - kiểm soát truy cập chất lượng bằng cách cho phép nhân viên có thẩm quyền đi qua mà không gặp bất kỳ cản trở nào, mà không cần phải được kiểm tra cá nhân và từ chối truy cập trái phép.Cổng Cánh có đặc điểm là mở cửa nhanh chóng, an toàn và tiện lợi.Nó là một thiết bị quản lý lý tưởng cho lối đi tần suất cao. Nó có thể hợp tác với thẻ thông minh để thực hiện chức năng của hệ thống quản lý vé ngoại tuyến và hình thành việc quản lý nhân sự ra vào không cần giám sát.Cổng ba trục chủ yếu phù hợp với tình hình lưu lượng người qua lại tương đối lớn.Chiều rộng kênh của cổng ba con lăn có thể lên đến 550 mm.Do đó, cổng ba trục chỉ thích hợp cho người qua lại, không thích hợp cho các phương tiện không có động cơ qua lại.Hình dạng của cổng ba con lăn tương đối đơn điệu, nhưng tính thực tế của nó có thể nói so với hai loại phanh kia, ba con lăn phanh hiệu quả về chi phí là lớn nhất.